他们把渝蓉距离缩短为一小时,这样成都可以充分利用重庆的码头优势,但是投资者会选择离码头相当于一小时车程的成都(就象外资选择苏州而非上海一般),因为这里空间更好,安全,卫生,他们致力于后勤管理的完善,城市绿化,旅游宣传,人文接轨,气候控制等等都达到了相当的程度,而重庆呢?连用稀释热岛效应的措施都很不到位。为什么大力宣传的是次级的渝兰铁路--有人甚至要为四川段的修建费用买单!而重庆到上海的直线铁路甚至连渝利铁路都没有听说过呢?是的,不排除这些鼓吹的人是“内奸”或者网特的可能,但是,实际上有理智的人吗?我看不到