QUOTE:

以下是引用frankboys在2008-1-25 10:31:00的发言：

就你懂   是你能说了就算的吗??

干嘛在重庆论坛闹了还在这里来闹   很好耍吗??

"万州第一  重庆第二(城市规模和经济)"只有这样可能你比较满意

也只有你比较独特  面对现实吧!!

再次提醒你，万州是长江十大港口之一

江津.长寿.茯苓.酆都.合川.泸州.....是吗？

无论过去，还是今天。。。。。

[em05][em05]

QUOTE:

以下是引用参考消息在2008-1-27 12:17:00的发言：

再次提醒你，万州是长江十大港口之一

江津.长寿.茯苓.酆都.合川.泸州.....是吗？

无论过去，还是今天。。。。。

[em05][em05]

你赢了行不！！！

等楼猪当了国家主席，把万州直辖了算了！

引用:

原帖由 南州草民 于 2008-1-27 21:14 发表
等楼猪当了国家主席，把万州直辖了算了！

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谁稀罕直辖
重庆带上万州要来了直辖
但得利益的是重庆主城

所以万州不稀罕直辖
但万州需要还历史的欠帐
这是国家欠的
但旧帐没还又欠下了新帐
10年直辖
重庆给万州的记忆是什么?
要下马10年前已经决定的机场与铁路项目
这就是直辖带给万州的好处
要不是张区长的力争
还有万州机场吗???
"重庆人",你带动万州有底气吗???
不过是幌子???

我一直都在说万州在重庆的地位就好比是重庆在中国西南部的地位一样!都是政治口号上重视,实际措施上忽视!重庆市委书记是政治局委员,万州区委书记是重庆市委常委;国家说要把重庆建设成长江上游经济中心,,重庆说要把万州建设成重庆第二大城市!但是实际呢?重庆从中央要了些政策,而邻近的四川成都也基本要了同样的政策,重庆要上一些项目,四川则也要上相似的项目,兰渝铁路规划了这么久,就是不见动静!万州建立了化工园区,而长寿涪陵也建立了相应的化工园区,铁路规划上也是,万州除了达万铁路和宜万铁路之外,只有个渝万高铁,还不知道什么时候动工呢?万州机场本来航线都不多,巫山还要建旅游机场,万州交通本来就不方便,沪蓉高速还改道从忠县走,重庆还要修渝利铁路,就是很多可以从万州过再到重庆的,直接走重庆了!所有这些都表明国家不是真正的重视重庆,而重庆也不是真正的重视万州的发展,至少没有真正的用心来发展二者!

不晓得

过自己的日子,谈这些不能实现的有意义吗

真心的爱我家乡，爱我万州！

万州和成都一样是被削权的两个地方，所以对重庆直辖意见最多。
但是重庆直辖起码照顾了大多数重庆人的情绪，一个万州不到200万人，我们其他区县难道就必须为你的发展让路。以你为中心，就跟成都想以它为中心都是不顾及现实和自身条件的幻想。
如果举行投票，看有多少人支持你为中心建设重庆的办法，你先把库区其他区县辐射了多，如果没直辖万州是个很遥远的地方，虽然可以鱼肉下底下的县，但是发展绝对也不会比现在好，从大局来看。
重庆会剥夺自己区县机场和铁路权，只有傻瓜才想得出来，重庆现在是能争取到就争取，毕竟主动权利不在自己手上。
从大重庆的范畴来说，只要主城不想分割出去，哪个区县回四川都对重庆整体发展是好事情。

万州部分人发展万州的思维跟成都思维是差不多的，希望自己能得到最大的利益和最大的照顾。
这样的思想不解放，以后会有更多区县超过，不进则退。没你们那些条件的区县是大多数，还没哪个区县把自己看得这样不得了，近200万人的地区创造了多少产值也不看下自己的分量。
万州不是万县，除了万州主城，原有的万县管辖县谁想回去你们自己很清楚，为什么，还不是因为地方有了更多的发展机会。
重庆是直辖市，不是省，用省的思维来发展直辖市就是退步。
用某些人的思维来建设万州，把万州原有区县划回去，万州是可能比现在好，但是是建立在底下县的痛苦之上。
四川为什么发展不好，就是因为这样的思维在发展，树立了几个虚假繁荣的城市有什么意义，大部分四川人是痛苦的。
重庆不会用省的模式来发展万州，万州基础好一些，被重视一些，但是修行也要看个人，不要指望其他区县把你当宝贡着。守着优势左等又看只会抱怨没人同情。

引用:

原帖由 参考消息 于 2008-1-24 18:34 发表
QUOTE:以下是引用宝贝过来在2008-1-22 20:32:00的发言：万州从经济上更多的重庆的竞争者    这就是万州在重庆发展为什么不畅快的根本原因所在 万州是重庆内部的一个区不可能成为所谓的竞争者，万 ...

成铁不在重庆，铁道部不在重庆，重庆一个兰渝铁路都要看四川脸色，如果真有你说的想不要就不要的资格，重庆说要开工的铁路早开工了，还会不要。
衡量重庆发展指标不是看主城，也不是看所谓的中心城市，而是靠40个区县能强大重庆才叫强。
主城好歹能把自己的企业放到其他区县。万州你能不能有这样的气魄，有没有这样的能力。如果是省，主城是省会是不会这样做的，毕竟那能体现自己的政绩。万州部分人想用某些省那种方式做强自己，这跟抢劫的思维差不多，可惜你们没抢劫的机会，同样需要和其他区县来竞争。
直辖市和省是不同的发展模式，要求整体强，省可以特意打造一些城市出来，无非是多占用一些资源，这跟和谐发展是违背的。如果用这样的模式打造了一个万州，你们是得到利益了，但是对其他区县则意味着机会的减少。目前来说，你们和其他区县比已经得到不少利益了，还想更多，自己来竞争。
抱着省的架构来看直辖条件下的区县就知道你们的思想有多落伍。重庆虽然有省的规模，但是毕竟不是省，所以提什么重庆和万州有竞争白痴得很，应该是40个区县间都有竞争还差不多。

楼主你放你妈的屁!不是直辖,你现在还在喝西北风!
万州是10大港口,好,那我的物资可不可以不在万州下水??/楼主不是想回四川吗??那请你回去!没人会留你.叫你四川妈老汉喂你.

你丢了所有人的脸

引用:

原帖由 宝贝过来 于 2008-6-13 17:05 发表
万州和成都一样是被削权的两个地方，所以对重庆直辖意见最多。
但是重庆直辖起码照顾了大多数重庆人的情绪，一个万州不到200万人，我们其他区县难道就必须为你的发展让路。以你为中心，就跟成都想以它为中心都是不顾 ...

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是谁要下马10年前已经决定的机场与铁路项目
这就是直辖带给万州的好处
要不是张区长的力争,李鹏委员长的支持
还有万州机场吗?
宝贝,你知道这些吗??

重庆是不可能再放万州回四川的。:hug:
诚然，当年在四川的时候，因成都ZF目光短浅，万州也是被边缘化得够惨。但现在情况已大不一样了。重庆因为拥有万吨深水良港，已成为争取西部国家保税港的唯一最大优势，这是四川的硬伤！！
但原万县地区的万州-奉节-忠县三地同样有而且比重庆寸滩港更优的建深水良港的先天基础，成都人非常聪明，已悄悄的在提速改善成万铁路，如果万州回归四川，地位将非常显赫，超常发展。据说陕西也有网友提出把原万县地区并入陕西，这样西安也将成为拥有长江深水良港的西部特大城市。但不管是万州与宜昌重组三峡省，还是并入陕西，还是回归四川，对万州来说都是利好，千年难遇的发展机遇！！对重庆而言，万州是鸡肋，只会拖累重庆的人均GDP，但又不敢放手，否者，在西部重庆-成都-西安三竞争巨头中唯一的内河港地位将荡然无存，必将没落！
万州，将何去何从？:L

引用:

原帖由 参考消息 于 2008-6-22 12:59 发表

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是谁要下马10年前已经决定的机场与铁路项目
这就是直辖带给万州的好处
要不是张区长的力争,李鹏委员长的支持
还有万州机场吗?
宝贝,你知道这些吗??

你就说嘛，谁要让他下马，总不会是我，我一直是大重庆利益至上。
你也提到争取和支持，现在整个重庆因为在铁路，航空等方面没有自主权，同样面对这样的情况，众所周知。
然后我们看现实，这些都已经存在了。项目放在哪里，区县肯定有竞争，上了就是本事。
BXL书记已经很明确了，区县间有能力者上位，现在的2大，以后还是不是看自己的努力。对大重庆来说这种趋势更利于整体的强大，落后区县也有超越的动力。
区县间努力向上，有利于绝大多数重庆，我才懒得管现在的排位，定位。
我们要学习沿海那些省辖市县，不等不靠，发挥自己优势做强自己。

引用:

原帖由 Guest from 222.87.107.x 于 2008-6-22 17:06 发表
重庆是不可能再放万州回四川的。:hug:
诚然，当年在四川的时候，因成都ZF目光短浅，万州也是被边缘化得够惨。但现在情况已大不一样了。重庆因为拥有万吨深水良港，已成为争取西部国家保税港的唯一最大优势，这是四 ...

以重庆直辖的体制，你所谓鸡肋的观点我是不赞同的。
万州或者其他区县能高速发展对整个重庆都是好事情，没有理由去限制自己区县的发展，这其实是自己本位思想，主观的猜忌，一直把自己看成是个独立的城市的意识在作怪。
万州等库区并不是重庆经济的主体，从成本来说寸摊直接开始水运肯定是要划算的，而且保税港区的要素也只能在主城近的地方才能聚合，它不是只要求一个良港，而是综合物流快速通关概念，还涉及到出口加工，空港等方面。
没理由去一个300里外的地方，舍近求远去一个不符合保税港区的地方大力建设港口目前是不具备条件的，重庆还没到资金多得用不了的时候。轻重缓急，没有地域观念就看得清楚了。

对万州人不感冒

我说的是万州回归四川，做四川的保税港，并不是重庆的保税港。一个四川泸州港保税仓库建设就已让重庆人风声鹤唳。在重庆，万州永远无出头之日，因为两者的优势是同值竞争而非互补。而四川恰恰差个深水港。
你说“没理由去一个300里外的地方“？？？？？？你认为四川达州的油气化工更愿意过重庆还是万州？？别那么想当然的以为自己是什么中心，什么都要到你那里报到，自作多情。现在库区人最后悔的是当初原本重点建设发展的三峡省核心腹地，被乱搞成CQ直辖市的边缘地区。特别是2000年前后，CQ政府大换将，真是一朝天子一朝臣，领导变了，领导的兴趣变了，渝东北至此被打入冷宫，成为弃妇。空转8年！！悲哀。:@ :@ :@
先去了解什么叫保税港区再发言。达州油气化工现在的万州港就能搞定，但是你不能搞定更多的物流需要，长寿的石化项目不是达州能比的，更不用说有些根本是管道运输。
万州部分人整天都在做梦，呼应者寥寥。
用部分人的思维，不用说万州，开县都能成为发达区县，万州学下开县，开县人是重庆的温州人，我很欣赏。
我不是主城人，但是我也看不出万州除了港口外有多大的优势。继续这样下去，超过的区县不是一个两个，我更愿意看到更多区县的崛起，一个不会解放思想，积极开拓的万州不值得我们大部分重庆人牺牲自己的利益。
至于说回归四川，回归也成不了保税港区，川东从来不是四川发展的重点，和整个重庆竞争更没有任何优势可言。
最重要的是行政区划是国务院，人大才能决定，空想并不能改变任何事实。接近200万人口，200Y不到的GDP好象自己天下第一，我实在想不出自大的基础在哪里，把渝西相同人口创造价值对比差别非常明显。
重庆大部分人的利益至上，没有这样的观念谈地方只能表现自己狭隘的地方主义，而且是空想的地方主义。
重庆如果重点打造綦江，綦江5年就可以超越万州，哪怕我们人口只有差不多一半。为什么说这些，基于直辖到现在我们得到市内的直接投资非常的少，至少没有1家企业是直接投资的。
我们招商几乎都来自重庆外，从渊源来说，我们是小重庆老管辖地域，有资格等靠要。我们没抱怨，因为我们知道修行在个人，在当地官员的能力，抱怨市政府是自己无能的表现。
至于内陆第一个保税港区，重庆做第2，没哪个地方能做第一，这样的事实应该不用多久就能看到。如果有个港口就能做保说港区，那还有多少价值。

万州: 人口180万左右

2007年，实现地区生产总值190.5亿元，比上年增长17.6%，比年初预期目标高3.6个百分点；地方财政收入8.65亿元，增长15.1%，比年初预期目标高5.1个百分点；全社会固定资产投资128.2亿元，增长25.6%，比年初预期目标高15.6个百分点；社会消费品零售总额67.1亿元，增长18.4%，比年初预期目标高2.9个百分点。主要经济指标增速均创直辖建区以来最好水平。
綦江:  人口 96万   
GDP105亿元,同比增长15.6%      
人均GDP12614元      
地方财政收入5.6亿元, 同比增长55%      
工业总产值110亿元, 同比增30.5%   
綦江发展速度不快，但是对比2007年我们固定投资才30亿左右，4分之1于万州，用你们的思维该抱怨的是我们。
128亿对比30亿，地方财政8，65对比5，6，自大的基础不知道在哪里。市场经济不相信眼泪，没有自强的精神，也没抢劫的条件，守着个2大失去2大，我宁愿发生这样的事情，这能证明重庆区县的成长。